- Die nötige Profiltiefe muss auf jeden Fall noch vorhanden sein, das heißt, der Reifen sollte noch nicht allzu lange im Einsatz gewesen sein
- Idealerweise wird der Schaden am Reifen unmittelbar nach seiner Entstehung entdeckt und direkt eine Werkstatt aufgesucht. Dann wird der Reifen nicht über längere Zeit mit zu geringem Luftdruck bewegt
- Es darf noch keine provisorische Reparatur am beschädigten Reifen vorgenommen worden sein. Dazu zählt zum Beispiel der Einsatz eines Pannensprays
- Sollte ein passender Ersatzreifen nicht verfügbar sein, etwa bei Pannen im Ausland
